乘客
電梯采用的永磁同步無齒曳引機,曳引平穩(wěn),噪音低,比傳統(tǒng)的蝸輪付曳引機可節(jié)電30%,同時減小了電梯機房的面積,提供給建筑師 多的自由空間。
乘客電梯運用新型的32位微電腦控制系統(tǒng),電梯控制柜與層站及轎廂采用的串行通訊技術(shù),從而使系統(tǒng)的控制 加 和 ,它的印刷線路板采用低功耗、的SMD器件及的表面貼裝技術(shù)(SMT),減小器件的功耗,提高了電子元器件的使用壽命。
乘客電梯品種多樣,包括房、小機房和無機房電梯;包括低速梯、中速梯和高速梯。規(guī)格、裝飾美觀的乘客電梯 地滿足各界用戶的不同需求。
乘客電梯不僅將的變頻、變壓、變速(VVVF)技術(shù)用于電梯主機的驅(qū)動,而且將這的變頻、變壓、變速(VVVF)技術(shù)運用在門電機的驅(qū)動上,加上無連桿同步帶式的門機結(jié)構(gòu)使電梯門的開啟和關(guān)閉顯得平穩(wěn)和安靜,而且配有光幕保護 加靈敏和 。人性化的轎內(nèi)操縱箱和廳外召喚有多種可供選擇,方向和樓層采用美觀清晰的點陳滾動顯示優(yōu)雅大方。轎廂有簡潔優(yōu)雅的噴塑彩鋼和不銹鋼;還有多種富麗堂皇的裝潢可供選擇。